Las motocicletas continúan siendo un terror para la población, debido a que persisten como el medio de transporte preferido para los sicarios o matones a sueldo, gracias a que son idóneas para escapar después de cometer cualquier atraco.
Solo la semana anterior se registraron al menos tres hechos de muertes masivas en la capital donde los autores materiales se transportaban en motos, para el caso, en la masacre de El Carrizal, que dejó un saldo de tres personas muertas fue perpetrada por individuos en dos motocicletas.
Lo mismo sucedió en la masacre ocurrida en las colonias Los Llanos de Tegucigalpa y el domingo, los integrantes de la barra Ultrafiel, simpatizantes del equipo de fútbol Olimpia, fueron tiroteados por criminales a bordo de motocicletas.
Después de aplicarse temporalmente, en el 2013 el Congreso Nacional dejó de forma indefinida la prohibición de que dos hombres se transportaran en un vehículo de dos ruedas, únicamente se permite que lo acompañe una mujer o un niño menor de 12 años.
Los que incumplan la disposición se les decomisará el vehículo por 45 días y deberán cancelar una multa correspondiente a un salario mínimo, que son unos 8,000 lempiras.
La coordinadora del Observatorio de la Violencia de la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH) Migdonia Ayestas, destacó que “desde el año 2010 establecimos que las principales muertes violentas a efecto del sicariato son cometidas por personas a bordo de una motocicleta o un carro de lujo y sin placas”.
RÁPIDAS
Aparte de las motocicletas, los sicarios cometen sus atentados en carros de lujo, generalmente robados.
Señaló que “ese sigue siendo un problema en el país, porque la ley no se está cumpliendo, ahí es donde la Dirección Nacional de Tránsito debe establecer los lugares donde se cometen estos delitos para ejercer más control”.
No obstante reconoció que cuando se registran hechos planificados, los criminales buscan el preciso momento para atacar a la persona, cuando está más vulnerable para cometer el mínimo error y lograr escapar.
Consideró que el responsable de vigilar que se cumpla esta ley en primer lugar es Tránsito, pero también, el Instituto de la Propiedad (IP), que debe entregar las placas para tener un registro de todos los vehículos y las demás autoridades policiales y militares.
Los medios de transporte que según la descripción de la gente se están utilizando para ejecutar personas son motocicletas y carros nuevos cerrados o doble cabina, pero no especifica las marcas.
Ayestas apuntó que el principal problema para que no frenen las muertes es que no hay una investigación científica criminal que dé cuenta de los registros vehiculares, de las armas y que la población no tiene confianza para denunciar.
CONTROL FALTAN MÁS REGISTROS
El conductor de taxi, Pedro Alvarado, dijo que él le teme a las motocicletas porque así han muerto muchos de sus compañeros y señaló que los policías también se han vuelto perezosos porque no realizan registros a pesar a que la ley dice que nadie puede portar un arma de fuego cuando anda conduciendo una moto, aunque tenga permiso.
EVADEN RETENES
El vocero de la Dirección Nacional de Tránsito (DNT), Mario Mejía, aseguró ayer que a diario se hacen operativos sorpresas en diferentes sitios de las principales ciudades del país para identificar a dos hombres en una motocicleta, en especial los sicarios, pero el problema es que “este tipo de personas le juegan la vuelta a la Policía Nacional y circulan en los lugares donde no hay agentes y se informan de donde hay retenes para evadirlos”.
