$111 millones para transporte de carga y servicio de logística
Honduras mejorará su sistema de transporte de carga y servicios de logística, con un préstamo por 111.65 millones de dólares otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Los fondos, en su mayoría son de carácter concesional, dijo el organismo y destacó que permitirán al gobierno mejorar los servicios de logística de carga fortaleciendo el marco regulatorio.
También permitirán mejorar la institucionalidad del sector, por medio del Consejo Nacional de Logística y la simplificación y modernización de los procesos y sistemas tecnológicos de facilitación del comercio.
“El desarrollo y desempeño del sector de transporte y logística de cargas es crucial para la competitividad de Honduras por su interrelación con la agricultura y la industria manufacturera”, dijo ayer el jefe de equipo del proyecto del BID, Manuel Rodríguez Porcel.
“En particular, es vital para las industrias de maquila ubicadas en San Pedro Sula, que representan el 31 por ciento del valor agregado de la industria manufacturera y el 5.2 por ciento del Producto Interno Bruto del país”, agregó.
Este programa es el segundo de una serie de tres operaciones vinculadas técnicamente entre sí, pero financiadas en forma independiente por el BID.
En la primera operación, aprobada en octubre del 2018, se fijaron las prioridades de reforma para el sector, conforme a los lineamientos marcados por el Plan Nacional de Logística de Cargas del gobierno.
Esta segunda operación, que supone una respuesta rápida para que el país accediese a los fondos lo antes posible y que fue ampliada de una cantidad inicial de $25 millones a $111.65.
El proyecto también se propone reducir los tiempos y precios de los procesos aduaneros mediante mejoras logísticas y tecnológicas. Por ejemplo, explicó el BID, mientras el costo de exportación de un contenedor en Panamá es de $670, en Puerto Castilla, en el atlántico hondureño ronda 2,300 dólares, donde el costo en transporte terrestre representa la mitad.
Alrededor de $72.57 millones son concesionales a tasas de 0.25 por ciento, con un plazo de amortización de 40 años, un período de gracia también de 40 años. Los $39,08 millones restantes son a 20 años de plazo, con cinco años y medio de gracia y una tasa de interés variable basada en la Libor. (JB)
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