Debemos aprovechar más Puerto Cortés y evitar que lo ocurrido con Chiquita se repita
Desde el 1 de julio, la Chiquita Brands empezó a exportar su producto por el muelle de Cobigua, Puerto Barrios, Guatemala.
Debemos aprovechar más Puerto Cortés y evitar que lo ocurrido con Chiquita se repita. El dirigente del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep) Juan José Cruz, sugirió que los “hondureños nos tenemos que despabilar ante las empresas que se están yendo del país en busca de mejores condiciones para invertir”.
La empresa transnacional Chiquita Brands cerró sus operaciones aduaneras en Honduras, de acuerdo a sus ejecutivos.
La empresa decidió trasladar todas sus operaciones portuarias de Puerto Cortés a Puerto Barrios, Guatemala, donde mantiene el muelle Cobigua.
Ese muelle, que es propiedad de la transnacional, fue concesionado por el gobierno de Guatemala como una forma de incentivar el desarrollo logístico de empresas como Chiquita y atraer las inversiones extranjeras. Se ubica a una milla náutica del muelle público de Santo Tomás.
Se estima que, en la terminal de Puerto Cortés, la transnacional bananera tenía entre 60 y 80 trabajadores permanentes que se encargaban de mantener la operación logística del patio de importación y exportación.
En ese sentido, Cruz dijo que “cuando observamos situaciones tan puntuales como estas que se nos se están presentando desde el año 2019, cuando varias empresas muy importantes se están yendo del país, por lo menos en la parte logística buscando mejores horizontes y mejores nichos de competitividad, eso tiene que ser motivo de preocupación”.
En primer lugar, “si bien es cierto la operación central siempre va a quedar en el país, esta situación de ir a buscar asistencia a otros países, es señal de que dieron el primer paso para irse, esa es una realidad”.
Además, “esa es una gran contradicción para los países como Estados Unidos que están esperando cuál es el beneficio que nosotros vamos a ofrecer de aquí en adelante”, agregó.
“Estados Unidos está impulsando una cantidad de programas, uno que se llama América Crece, pues ese país tiene una gran contradicción comercial con China”.
“Entonces los gringos quieren romper esa cadena de valor siempre peleando el mercado internacional y al romper esa cadena de valor, siempre van a tener que andar buscando, otro tipo de asociaciones y cadena de suministros”, agregó el economista.
“Ellos van a buscar eso en un país como el nuestro, siempre y cuando nosotros podamos demostrar la competitividad, pero eso quiere decir que tenemos que despabilarnos”, reiteró.
“Pero estamos haciendo al contrario de lo que se espera en el mercado internacional que se vayan empresas tan importantes como las fruteras entre otras, las que van a buscar servicios que nosotros podríamos dar aquí”, agregó.
“Para el caso, Puerto Cortés es el puerto más importante de Centroamérica por su posición geográfica y por todas las condiciones que tiene y ¿por qué nosotros no podemos aprovechar esta ventaja prácticamente natural?”, afirmó.
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