Vuelos de carga automatizados para entregas en áreas remotas

Vuelos de carga automatizados para entregas en áreas remotas
OM
/ 23 de octubre de 2020
/ 09:41 am
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Después de un exitoso vuelo de prueba del FedEx Cessna 208 Caravan sin piloto a bordo a finales de junio, el director general de FedEx, Fred Smith, ha anunciado que la compañía está trabajando con Reliable Robotics para utilizar pequeños aviones de carga, totalmente automatizados, para entregar carga en zonas remotas.

Fred Smith ha dicho que “esta iniciativa se ocupa de pequeños aviones de turbohélice y en este caso particular del monomotor C208, que estamos considerando poner en zonas muy remotas y deshabitadas como parte de nuestra red”.

El pasado agosto, Reliable Robotics anunció que había logrado una primicia histórica al completar con éxito vuelos de prueba de aviones de pasajeros pilotados a distancia en el espacio aéreo de los Estados Unidos. De acuerdo con una declaración de la compañía: “En el primer vuelo, el piloto presionó un botón en una interfaz de usuario remota y el Cessna 172 Skyhawk (C172) de cuatro pasajeros sin tripulación despegó y aterrizó automáticamente. Más recientemente, la compañía demostró el aterrizaje remoto totalmente automatizado de un avión aún más grande, el Cessna 208 Caravan (C208), capaz de transportar 14 pasajeros”.

El FedEx Cessna 208 Caravan (C208) realizó un aterrizaje automático el pasado mes de junio durante un vuelo de prueba realizado en el aeropuerto de San Martín, en California.

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