Por: Ivonne Tábora
Licenciada en Periodismo, relacionista pública, administradora de redes sociales.
Desde el inicio del gobierno actual en el año 2014, se estableció una visión clara de país, encaminada a impulsar y convertir a Honduras en un centro logístico de la región, se ha venido trabajando según un lineamiento del gobernante hondureño, Juan Orlando Hernández sobre este tema y en este momento ya se pueden ver tangibles e irrefutables resultados.
Me ha tocado ver de cerca como algunos proyectos entre grandes y pequeños se hicieron realidad, como el histórico puente sobre el río Chiquito en Orocuina, que luego del paso del huracán Mitch, ya hoy su construcción es una realidad, he visto muchos rostros agradecidos y contentos de gente humilde de tierra adentro, que añoraban tener una carretera digna, un camino para llevar sus productos en donde no se hundieran en el lodo, o se les diera vuelta su carrito por tener calles o carreteras destruidas, caminos de herradura los llaman algunos.
Parece mentira, pero cuando uno les pregunta a muchos pobladores que es lo que más necesitan en sus comunidades, varios prefieren tener carreteras en buen estado o caminos por donde puedan transportarse con seguridad, que tener servicios públicos, como luz eléctrica o agua potable.
Tenemos un país que cuenta con una posición geográfica estratégica, eso facilita la conectividad entre el Atlántico y el Pacífico, y ahora con el nuevo Aeropuerto Internacional de Palmerola que entrará en funcionamiento en el último trimestre del 2021, proyecto insigne del gobierno actual y que se construye con altos estándares de seguridad y modernismo, vendrá a facilitar el comercio, el desarrollo económico, las inversiones y el turismo en la región.
Aun en medio de mucho escepticismo y dudas, porque nos acostumbramos especialmente los capitalinos, a utilizar Toncontín, un aeropuerto que data desde el año 1921, con mucha historia, pero también peligrosidad, fue calificado en un programa en el 2010, del famoso History Channel, como uno de los más peligrosos del mundo, vamos a inaugurar este año uno nuevo, en Palmerola.
Ya es hora que nuestro país abra sus puertas a esa conectividad que traerá enormes beneficios, tanto para conquistar más aerolíneas, y que ya hay interesadas en operar, también vendrá desarrollo a la zona central, generación de empleos, aumento y facilidades al transporte de carga, etc.
Lo catalogan como un aeropuerto de primer nivel, con siete mangas o puertas de embarque que ya fueron instaladas, funcionará 24 horas y los 7 días de la semana, contará un hotel 5 estrellas y será operado por aeropuertos de Múnich, de lo mejor de Europa, formando parte esencial del engranaje logístico, pues en sus cercanías se encuentra el Canal Seco, componente del corredor logístico, una carretera que es un megaproyecto pues conecta el norte con el sur y viceversa.
Además, existe la construcción de varios corredores logísticos, puentes, vías de acceso, entre otros, que facilitan el paso a nacionales y extranjeros, no se puede negar, que hay mucho trabajo por hacer, carreteras de la red vial no pavimentada y principales, que necesitan ser intervenidas de forma urgente, pero la transformación ya inició y si continúa así, Honduras será ejemplo para otros países.
Otro factor que influye es el tema de los puertos de Honduras, que en los últimos años han evolucionado, podemos constatar la entrada de más buques y contenedores a Puerto Cortés, por ejemplo, gracias a la inversión de Alianzas Publico Privadas, APP, muy criticadas en el país, pero utilizadas en naciones más desarrolladas, con resultados positivos.
Así que el legado más grande que dejará JOH, para nuestra nación, una vez que finalice este gobierno, será la nueva infraestructura y conectividad, por medio de la construcción de los corredores, el nuevo aeropuerto de Palmerola entre otros.
Las elecciones generales están a la vuelta de la esquina y todos los temas son politizados, los trabajos de reconstrucción y mantenimiento en carreteras están en proceso, hasta por el tema climatológico, pues con el paso de Eta e Iota, el área más afectada, después de la vida humana, fue la infraestructura, como hondureños que amamos a nuestra Honduras, deseamos que el gobierne que venga, sin importar de qué partido sea, le dé seguimiento a este Plan de Visión de País, Honduras se lo merece.
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