Transporte de carga reclama “malas” condiciones en peajes
Con la reanudación de los cobros, la concesionaria vuelve a contar con tres puntos de cobro de peaje entre la capital y la zona norte del país, por donde pasa parte de la producción nacional.
La Concesionaria Vial de Honduras (Covi), reanudó ayer los cobros de peaje en la nueva caseta que se reubicó a la altura de la comunidad de El Caracol, luego de la demolición del punto que se ubicaba a inmediaciones de Santa Cruz de Yojoa, Cortés.
El dirigente del transporte de carga, Edgardo Menéndez, expresó que “somos los mayores aportantes del pago del peaje, porque un carrito paga 22 lempiras, nosotros pagamos 260 lempiras, o sea pagamos 11 o 12 veces lo que paga un carrito pequeño cada vez que pasamos una caseta”.
“Debe de haber condiciones claramente en los contratos, para que los camiones puedan descansar, lo cual no lo hay y dijeron que en aquella caseta que estaba en la subida de Yojoa, no la habían hecho porque era temporal, entonces, esta caseta que hicieron es temporal o qué, allí debió haber ido el área de nuestros conductores”.
“Si Covi, no las construye, han dejado la caseta de cobros de ida, allí mismo donde había accidentes y allí se nos quiebran los camiones, ellos mismos son testigos que cada vez que un camión a veces pasa algo, se quiebra y son testigos de eso, como es posible que Covi siga cometiendo las mismas cosas”.
“Como es posible que hacen la caseta y no la hacen con todas las condiciones que debe de tener, eses es el problema que irrespetan las leyes del país y el país se los permite”, reclamó el transportista.
