Invierten $1.13 millones en equipo para Puerto Cortés
El equipo que llegó a la terminal en la primera semana de diciembre, se suma a las 18 RS con que ya cuenta la terminal.
La Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), adquirió dos nuevas Reach Stakers (RS) con el fin de continuar mejorando la productividad en Puerto Cortés, zona norte de Honduras.
Con la nueva maquinaria, con ingeniería sueca, el flujo operativo en Puerto Cortés mejorará. Una RS puede tener un rendimiento de hasta 20 movimientos por hora (m/h) si trabaja de forma constante. Al incrementar el equipo en dos, se podrá contar con un rendimiento de hasta 40 m/h, lo que estará aportando más dinamismo a la operación e incremento en la productividad de la terminal.
La Reach Stacker Konecranes 4532 TCE 5 tiene una capacidad máxima de elevación de 45 toneladas. La cabina Konecranes 4532 TCE 5 cuenta con una vista de 360 grados. El motor es diésel de bajas emisiones de carbono y está certificado por CanBus. Es turboalimentado, intercooler aire-aire, combustible de inyección, tecnología common rail con sistema de refrigeración de alta capacidad.
Los componentes centrales de alta calidad de Konecranes (chasis resistente, componentes centrales probados y un spreader), permiten un rendimiento constante y un alto tiempo de actividad, destacó la concesionaria
El sistema de pesaje certificado SOLAS, permite medir la masa de los contenedores
cargados con altas exactitud y precisión. OPC ha sido pionero en la agenda de temas ambientales en Honduras. La sostenibilidad siempre ha sido uno de los principales desafíos para la empresa y la búsqueda de soluciones para hacerles frente una prioridad.
Operadora Portuaria Centroamericana está conscientes de la necesidad urgente de tomar una acción sostenible en el largo plazo. La empresa también reconoce que un futuro de cero emisiones netas es una prioridad. La transición tomará décadas, pero se debe empezar ya con pequeñas acciones cuyo resultado se verá reflejando en el largo plazo, señaló OPC.
