Dipampco y dirigentes del transporte unen esfuerzos frente a la extorsión

Representantes de la Dirección Policial AntiMaras y Pandillas Contra el Crimen Organizado (Dipampco) y dirigentes del sector transporte se reunieron ayer, en un esfuerzo conjunto para abordar el creciente problema de la extorsión que afecta a los transportistas y los usuarios.

Durante el encuentro, se discutieron los diversos desafíos que enfrentan los transportistas y se propusieron soluciones para poner fin a la extorsión que afecta a ese sector vital de la economía del país.

Uno de los temas principales abordados durante la reunión fue la necesidad de fortalecer la seguridad en las rutas y prevenir actos delictivos.

Además, se discutieron posibles estrategias, como el aumento de la presencia policial en áreas de alto riesgo y la implementación de sistemas de monitoreo y vigilancia en los vehículos de transporte.

BILLETERAS ELECTRÓNICAS

De igual manera, según las autoridades policiales, se investigará a la billeteras electrónicas y las personas que las administran, ya que son uno de los medios que utilizan los miembros de Grupos Delictivos Organizados (GDO), para realizar el cobro de la extorsión.

También se planteó la posibilidad de establecer un mecanismo de comunicación directa entre los transportistas y las fuerzas de seguridad del Estado, para que puedan informar de manera inmediata cualquier incidente o situación de amenazas por extorsión.

La reunión también se enfocó en la importancia de impulsar una cultura de denuncia entre los transportistas y personas que son afectadas por estas estructuras criminales.

De igual manera, se subrayó la necesidad de una colaboración estrecha entre el sector transporte y las autoridades competentes para solucionar el problema.

TEMOR A REPRESALIAS

En la exposicion de los transportistas se destacó que muchos conductores no denuncian los casos de extorsión por temor a represalias.

Sobre esta situación, las autoridades se comprometieron a establecer canales seguros y confidenciales para que los transportistas puedan denunciar estos delitos penados por la ley, garantizando la protección de la vida y guardando el anonimato del afectado.

Asimismo, se acordó la creación de un grupo de trabajo que estará encargado de darle seguimiento a las propuestas planteadas y coordinar las acciones necesarias para combatir la extorsión de manera efectiva.

Las partes involucradas acordaron continuar con las reuniones periódicas para evaluar los avances y ajustar las estrategias necesarias con el objetivo de garantizar la seguridad y bienestar de los transportistas y la población en general. (JGZ)

Usuarios de “buses” urgen solución para no “pailear”
Una solución a la falta del servicio de transporte por la extorsión urgen los usuarios de las rutas de autobuses de la terminal del mercado Jacaleapa, Tegucigalpa, ya que a diario viajan desde y hacia varias comunidades de la zona oriental del país y han tenido que andar “paileando” o caminar.

Desde el lunes anterior los motoristas que cubren varias rutas que de la capital comunican con el sector oriental denunciaron anónimamente que están amenazados a muerte por personas y grupos dedicados al ilícito de la extorsión.

De forma extraoficial se conoció que los motoristas de las unidades de transporte decidieron paralizar el servicio por temor, ya que recibieron un teléfono con el acostumbrado mensaje de extorsión, exigiéndoles cuantiosa sumas de dinero.

Por tal razón, los transportistas afectados han indicado que no retornarán a sus labores, mientras las autoridades no les den la seguridad necesaria, pues temen por su vida.

Desde hace cinco días la terminal de autobuses de Jacaleapa luce desolada y se desconoce cuándo retornarán a trabajar, mientras los usuarios están desesperados porque no tienen otros medios de transporte.

Los más afectados por el cierre de esa terminal son las personas que residen en Güinope, El Zamorano, El Jicarito, San Antonio de Oriente, la Villa de San Francisco.

Algunos de los afectados se han visto en la necesidad de viajar en “pailas” o carros pick up. “Vamos a perder nuestro trabajo, dijo una de las afectadas, porque viajamos todos los días a la zona oriental”.

Otro joven relató que hay estudiantes que también viajan a diario y no cuentan con dinero para pagar pasaje directo o taxis. (JGZ)